Non e' chiaro il ruolo svolto dagli americani nell'economia complessiva del pianeta. Si tratta di 300.000.000 di fastidiosi parassiti dediti a bruciare risorse dall'alba al tramonto e dal tramonto all'alba. Chi ha percorso la California di notte avra' notato che le strade sono illuminate a giorno per centinaia di kilometri, senza soluzione di continuita', per permettere ai rari viaggiatori di rimirare quelle merci delle quali, alle prime luci dell'alba, avranno desiderio incontenibile di appropriarsi.
Ed e' noto che i californiani si lamentano dei black-outs energetici e volevano andare a trivellare l'Alaska, con la benedizione del drooling idiot Bush. Anzi, per fortuna il ragazzo dei campi di cotone ci ha ripensato.
Rispetto agli americani i giapponesi consumano, anzi distruggono, la meta' dell'energia. Pero' bisogna considerare che i musi gialli sono soltanto 100.000.000.
Prevediamo i post che Metilparaben pubblicherà da qui al 2012.
Istruzioni: ad ogni refresh comparirà una nuova poderosa bordata contro la partitocrazia.
Il codice è stato gentilmente offerto da Metilparaben. Con la collaborazione di Anon.
La banda larga sarà la TAV degli anni 2010.
Vedrete che alla fine alla Binetti non succederà nulla. Avete presente Latorre (PD) che suggerisce a Bocchino (PDL) come attaccare Donadi dell'IDV? Ecco, lui è ancora lì al suo posto. Figuriamoci la Binetti: dopotutto i froci non sono neanche alleati.

Noi avevamo già previsto cosa sarebbe successo nella fusione Disney-Marvel.
Chirac che ricorda il suo bizzarro soggiorno nella villa sarda di Berlusconi (intervista comparsa oggi sull'Express) stranamente non sta rimbalzando sui giornali nostrani (Messaggero escluso).

Il Corrierone sa già come va a finire.

Ossia il solo modo che resta a Berlusconi di fare tremare i suoi colleghi premier.
Titoli dei giornali veneti della prossima settimana:
«Passante flop: ancora traffico sulla Tangenziale»
«Mestre nel caos, nonostante il Passante»
Ogni progetto di tangenziale porta con sé un po' di xenofobia. Si immagina sempre che i responsabili del traffico, del rumore e dell'inquinamento siano gli altri, quelli che vengono da fuori. Si propongono così circonvallazioni, tangenziali, passanti su cui far defluire i maledetti flussi di attraversamento.
E se si scoprisse che buona parte dei flussi hanno origine e destinazione nell'area attraversata? Nel caso specifico, a Mestre?